苏联一夜之间大崩盘,一群高阶专家像热锅上的蚂蚁一样到处乱窜。有的人被甩到了一边,有的人被挖走了,还有些人,直接就溜进了中国实验室的门缝里。
1991年,苏联一夕间轰然倒塌,乌克兰这地方从大国的心脏变成了小家伙,原本壮观的军工产业瞬间没电了,就像停在路上的老爷车。
苏联遗留下的3594个军工单位里,乌克兰占了四分之一,真是让人哭笑不得!
咱这国家三百万人都在搞国防,飞机航母、搬货机、飞弹、坦克啥都有,真是全家桶齐了!一口气把钱给断了,生产就像没了主心骨,技术也成了废纸,而专家呢,找不到栖身之所。
乌克兰政府钱包瘪了,研发资金像坐过山车,一下子掉了九成!之前靠着国家的“温暖怀抱”过日子的国有军工厂,硬生生被推上了“独立创业”的道路!机器歇了,设备甩了,实验室关门大吉,全街的工程师都失业回家种地了!
"军火工业的自豪感"这词,开始扭成搞笑的段子。
一堆老专家不搞科研了,能开车的就去拉客,更多的人开始往西走——直奔欧洲、美国、加拿大!
这帮人可是当年苏联亲自调教出来的高手,不论是搞设计、绘图,还是项目老大,都是拿得出手的行家里手,真是聪明又能干,全在这群里头!
常见的,就是“航空母舰的大叔”瓦列里·巴比奇!他以前在黑海造船厂当大设计师,搞了瓦良格号的设计建造,后来库兹涅佐夫级的船也沾了他的边。
解散之后,他的工作没了,工资也停了,日子过得像掉了链子的车。他打电话求帮忙,结果没人接;出书想赚钱,结果书迷都在国外!瞅瞅自个儿设计的航母在尼古拉耶夫港肆意生锈,他连去车站溜达一圈的钱都没得!
安东诺夫设计局,真是扛不住了呀!那个曾经造出安-124和安-225的设计所,到了90年代就像发霉的萝卜一样,几乎不动弹了!
钱没了,单子没了,技术大拿被外企抢走了,连咖啡间里都听不见人说话,整个办公楼安静得像个睡着的乡村,可连修个马桶的钱都找不到!
真正的技术滑铁卢,就像水流走了一样安静,而这会儿,中国的大门,轻轻地撩开了。
90年代的中国,就像一只疯猴子一样,拼命往前冲,把高端制造、航空航天和海军力量都搞得像打鸡血似的,真是个改革的火箭!
中国的军工很多都是老祖宗的遗产,跟苏联凑合得挺欢实,技术接口、材料参数、操作系统都能无缝连接。
那会儿,中国缺人手,特别是懂苏联系统、身经百战的厉害角色!
这帮乌克兰人来得真是个妙时机啊!
他们的履历表可不是堆积如山的论文,而是坦克、战船和飞机一个零件接着一个零件拼出来的!
他们需要个摊位,中国恰恰把摊位摆好了!中国可没在那儿白说,给的都是货真价实的福利嘛!工资虽然没开到天上去,但在当年中国的科研圈里,那真是顶呱呱的水平啊!实验室、住的地方和专项费用,一个都不能少,全都到位了!
在中国,专家就像天上的星星,不论你是外来的洋人还是本地的土生土长,只要有点真能耐,大家都得给你竖大拇指!在山东、辽宁、广东,地方的科技部门还特意给乌克兰的专家们准备了奖项呢!“齐鲁友谊奖”“白求恩奖”“特别贡献专家”这些荣誉,不是随便糊弄的,是实打实地重视人家!
一帮子专家本打算来个短期蹭住,结果一住就成了十年、二十年,这下连娃娃都搬过来了!二百多位乌克兰的高人,纷纷在各个地方扎根了!
他们闯进了工厂,跑到高校里,扎根企业的科研部门,甚至瞄上了国家的大项目,有的人火速上了央视露脸,有的人默默无闻地干了一辈子,结果谁都不知道。
“咱们又可以撸起袖子干活了!”
“不少人都这么唠叨!”
这可不是随便拉个人过来玩,简直是两种运势在一条轨道上撞了一下——一边想要拼个舞台,另一边想要积点干货。
真是蹭了个好时机!
还有个特别重要的信号:那些外籍专家在中国可不是被当作“外星人”,而是像自家兄弟一样用!
该上就上,该干就干,别磨蹭!实验的数据跟方案架构,全都甩给他们随便搞!
2014年,巴比奇被山东省评为“齐鲁友情奖”的得主,真是让人眼前一亮啊!他这辈子做梦都想上航母,今儿终于站在领奖台上了,不是乌克兰的,居然是中国的!
不少乌克兰的工程师们都表示:“咱也没想到,居然还能在这儿找到用武之地!”
二百多个乌克兰牛人来中国搞案例研究,这可不是说得清楚就了事,而是真真实实的人儿在实验室里、船坞上、图纸旁边蹦跶着呢!第一个跳出来的,便是“航空母舰老豆”——瓦列里·巴比奇!他之前是苏联黑海造船厂的技术大佬,负责设计瓦良格号的那位牛人。
这小子搞的东西,从核能的骨架到动力分组、飞行平台、舰机升降系统,写的手稿差不多能把一辆工程车撑爆!
自从1992年那年后,他就靠写书和翻译挣粮,曾经还接过乌克兰国内电视剧的道具咨询,靠着补贴过日子。
他路过自己设计的瓦良格号,那艘没啥用的大船满身锈斑,连航母这两个字都没人敢提了。
2014年9月,巴比奇的名字又一次在新闻里蹦出来了。
这位老兄拿着山东省科学院海洋仪器与仪表研究所的特聘专家牌子,跑去青岛参与一个新玩意儿的项目。
这一年,他捧回了“齐鲁交朋友奖”。
这玩意儿可不简单,名叫“青岛中乌特种船舶研究设计院”,投资7个亿,是山东省科学院和青岛市政府一起搞的。
咱们团队这十来号人里,居然有六个是乌克兰的!咱们这块儿设计的是超级大的海洋考察船和各种特种支援船,很多规格跟军舰差不多呐!巴比奇又拿起铅笔,开始画新船的外形,那时候他已经67岁了,眼睛比在黑海港口时还要闪亮。
他不爱被采访,有次在一个内部杂志上接受采访时,甩出一句:“我就把这当成续集吧!”他可不是独一份,另一拨技术高手来自安东诺夫设计局。
这个名字听着有点陌生,但其实它在运输机界就像个活化石!这家伙造出来的是世界上最大的飞机,安225,真是个大腕儿!整个设计局本来有八千个人,苏联一散架,差不多一半都吃了土!
2016年,中国的空域产业集团跟乌克兰的安东诺夫飞机设计公司,手拉手签了个协议,要一起把安225这个项目捡起来继续搞!
乌克兰把所有的图纸、技术和制造流程全都奉上,还把发动机的资料也一并交给了人家,简直像是把家底都搬走了!
中国不仅拿到了飞机的设计图纸,还捞到了一整套大货运输的制作门道,几位关键的设计师也跟着合同跑来了国内。
他们被派到国内的大飞机队伍,里头有人搞起了运-20项目的调皮捣蛋。
这事儿没大张旗鼓地说,但在运-20刚开始试飞的时候,有几次重要的数据调试,恰是靠着那帮前苏联的工程师当场支招,才把问题给解决了。
还有一支乌克兰队伍,他们可不是往大海里游,也不是上天遨游,而是在铁板和焊缝之间忙活!
他们是从乌克兰的科研大院子里,巴顿焊接的实验小组跑出来的!
这个研究所可真厉害,是苏联时期顶尖的金属热处理行家,他们能把两种不同的合金材料粘得跟豆包一样牢不可破!
2011年,中国的科技大部和广东的地方政府一起搞起了个“中乌巴顿焊接研究所”。
这是个两边都有的单位,乌克兰的专家天天驻扎在这里,跟咱中国的技术人员打成一片,直接归中科院管。
乌克兰的院长叫弗拉基米尔·郭瑞,双博士,一身焊工本事和热处理绝活,不仅是科学院的高级成员,跑到中国就蓄势待发,要负责那些重大的工业项目焊接审核!
这位老兄可是从钢铁厂蹦出来的,之前还参与过航天整流罩焊接的方案讨论,理论水平和实际技能双全,不论是现场跪着干活还是在会议上画图讲解参数,都毫不含糊。
在广东,搞了不少高难度的项目,结果好多科技公司根本不知道,他们用的全是苏联老祖宗的图纸和焊接手法。
中乌焊接研究院,帮了上百家国企,忙得像个小陀螺!
有些科学发现已经应用到船只、核电厂和大机器等好几个行业里了。
这帮乌克兰专家跑到中国来,不是来旅游的,也不是走马观花,他们是真心实意扎根,干出一番事业呢!
那就是中国的头号“水上大玩意儿”——“辽宁舰”终于下水啦,真是热闹得不得了!这艘船之前叫瓦良格,开工的时候还是苏联的事,后来不知道怎么的就跑到乌克兰那边了。要是没有巴比奇和那些设计师给的技术资料,中国就像没盐的汤,复工改装都成问题!
好多重要地方,原本是啥图都没有,乌克兰的专家就凭脑袋里那点印象自己涂鸭,结果和咱国内的小伙伴一个一个地磨合验证。
“辽宁舰”下水了,不光是新装备的诞生,还是中乌兄弟齐心协力的结晶呢!
在运输机这块儿,安225这玩意儿虽然没能量产,但那发动机的技术和巨无霸的机身设计理念,都成功变成了运-20研发的小秘籍!
金琴科等参与安124项目的专家,后来被拉进西安飞行器结构团队,他们在后期的气动评估和减重设计中,提出了一些关键性的解决方案,搞定了不少结构疲劳的问题。
焊接这块,中乌巴顿研究院可真是牛叉,成果搞了上百项,还申请了二十多个中国专利,很多东西都已经在珠三角和长三角的高端制造中心落地生根了!
他们干的,不是什么“搞搞合作”,是真心在为中国工业项目打破障碍。
这帮专家在中国的日子可不是光当顾问那么简单啊!
许多人光荣地拿到“友情大奖”,顺利上岗,退休金、医保、住的地方、老人福利啥都有,安排得妥妥的!
广东、山东那些地方还搞了专门的公寓,部分乌克兰的专家们老了之后就住在那里咯!
有个老头儿,白发苍苍的专家,被媒体拍到,坐在阳台上,一边享受日光浴,一边拿着笔琢磨画图呢!
记者问他想不想回去,他思考了一阵子,终于挤出一句:“我家实验室早没了,乌克兰连个窝都不剩!”
这些话一个个拆了没啥意思,放一起却能让你觉得像有个家。他们不是被拐走的,而是被热切盼望的!中乌之间的官方搭档关系就像铁扇公主的扇子,越扇越结实!
1992年咱们拉了个小手,2001年就开始一起盘算大生意,2011年直接变成了好哥们!
中乌合作委员会这玩意儿上线了,给科研、贸易、种地、教育和飞天事业都搭了个亲密无间的舞台!尤其在技术圈子里,合作研发、互相派人、双向审查这些环节搞得越来越精细了。
有规矩撑腰,把事儿办实了,还有那暖心的情意,乌克兰的技术小伙伴们来中国,可不是随便转个身,而是扎根生长的新生活!
新华社国际频道发了个文章,讲的是2021年11月乌克兰的技术高手们是怎么帮中国搞科研建设的。
科技报纸:探寻中乌的科技拼图——走进巴顿焊接研究院,这可是在2020年12月发布的哦!
山东的新闻联播网站上说:“齐鲁友谊奖得主——‘航母之父’巴比奇在中国的点滴故事”,2014年十月发的!
配资港股一览表今日大盘提示:文章来自网络,不代表本站观点。